Šis 1.5 DCI MT (86 hp) dzinējs tika uzstādīts E11 Hečbeks, ko Nissan ražoja no 2005 līdz 2009. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 5 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 200Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Dīzelis |
| Darba tilpums | 1461cm3 |
| Dzinēja jauda | 86bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 3 750RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Common Rail |
| Pārpildes tips | Turbokompresors |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 1900RPM |
| Virsbūves tips | Hečbeks |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4083mm |
| Platums | 1690mm |
| Augstums | 1550mm |
| Garenbāze | 2600mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 280litre |
| Min. bagāžnieka tilpums | 280litre |
| Pašmasa | 1240kg |
| Pilnā masa | 1610kg |
| Degviela | Dīzelis |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 168km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 13second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 5.9litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 4.6litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 46litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 5.1litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 780 to 1 000km |
| Izmešu standarts | EURO IV |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Torsion beam, Spring |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11m |
| Pilsētā | 6.8 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 5.3 litri / 100km |
| Vidējais | 5.9 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.