Šis 1.2 Easytronic (80 hp) dzinējs tika uzstādīts C [Restyling] Van van, ko Opel ražoja no 2003 līdz 2006. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 6 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 6.8litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 4.4litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 5.3litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 44litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 650 to 1 000km |
| Degviela | 95 RON |
| Izmešu standarts | EURO IV |
| Maksimālais ātrums | 175km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 13.6second |
| Darba tilpums | 1229cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 80bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 600RPM |
| Maksimālais griezes moments | 110Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4000RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Cilindra diametrs | 73.4mm |
| Virzuļa gājiens | 72.6mm |
| Ātrumkārba | Elektroniskā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.45m |
| Sēdvietas | 25 |
|---|---|
| Garums | 3839mm |
| Platums | 1646mm |
| Augstums | 1440mm |
| Garenbāze | 2491mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1429mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1420mm |
| Pašmasa | 1040kg |
| Pilnā masa | 1390kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 1060litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1060litre |
| Kravas nodalījums (G × P × A) | 1309x1320x857mm |
| Virsbūves tips | Van |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | semi dependent, Beam, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Pilsētā | 8.2 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 5.3 litri / 100km |
| Vidējais | 6.4 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.