Šis 1.4 MT (75 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation Hečbeks (5 durvis), ko Peugeot ražoja no 2009 līdz 2013. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 3 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Hečbeks |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 3872mm |
| Platums | 1669mm |
| Augstums | 1444mm |
| Garenbāze | 2443mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1445mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1433mm |
| Klīrenss | 110mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1130litre |
| Min. bagāžnieka tilpums | 285litre |
| Pašmasa | 1027kg |
| Pilnā masa | 1421kg |
| Darba tilpums | 394kg |
| Permitted road-train weight | 2599kg |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1360cm3 |
| Dzinēja jauda | 75bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 500RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 75mm |
| Virzuļa gājiens | 77mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Maksimālais griezes moments | 120Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3400RPM |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 173km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 13.1second |
| Degvielas tvertnes tilpums | 50litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 6.3litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 4.8litre |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 9.1litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 550 to 1 040km |
| Izmešu standarts | EURO IV |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.2m |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējā piekare | semi dependent, Torsion, Spring |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Pilsētā | 10.9 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 5.8 litri / 100km |
| Vidējais | 7.6 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.