Lūdzu, uzgaidiet...

1.6 MT RC (175 hp)


Tehniskie dati

Šis 1.6 MT RC (175 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Universālis (5 durvis), ko Peugeot ražoja no 2006 līdz 2009. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 6 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Jauda un degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km10.2litre
Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km5.9litre
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km7.4litre
Degvielas tvertnes tilpums50litre
Nobraukums ar pilnu tvertnifrom 490 to 850km
Degviela95 RON
Izmešu standartsEURO IV
Maksimālais ātrums220km/h
Paātrinājums (0–100 km/h)7.6second

Dzinējs

Darba tilpums1598cm3
Dzinēja jauda175bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudasto 6 000RPM
Maksimālais griezes moments240Nm
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta1400RPM
Dzinēja tipsBenzīns
Cilindru izvietojumsRindas
Iesmidzināšanas tipsTiešā iesmidzināšana
Pārpildes tipsTurbokompresors
Starpdzesētājs
Cilindru skaits4
Vārstu skaits cilindrā4
Cilindra diametrs77mm
Virzuļa gājiens85.8mm

Ātrumkārba un transmisija

ĀtrumkārbaManuālā
Pārnesumu skaits5
Dzenošie riteņiPriekšējo riteņu piedziņa
Apgriešanās rādiuss10.6m

Virsbūve

Sēdvietas5
Garums4156mm
Platums1748mm
Augstums1516mm
Garenbāze2540mm
Priekšējā šķērsbāze1467mm
Aizmugurējā šķērsbāze1468mm
Klīrenss111mm
Pašmasa1421kg
Pilnā masa1768kg
Darba tilpums347kg
Min. bagāžnieka tilpums337litre
Maks. bagāžnieka tilpums1558litre
Permitted road-train weight2718kg
Virsbūves tipsUniversālis

Piekare un bremzes

Priekšējā piekareIndependent, MacPherson Struts
Aizmugurējā piekaresemi dependent, Torsion beam
Priekšējās bremzesVentilējamā diska
Aizmugurējās bremzesDiska

Reālais patēriņš (aplēse)

Pilsētā12.2 litri / 100km
Ārpus pilsētas7.1 litri / 100km
Vidējais8.9 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Peugeot 207, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.