Šis 1.6 MT (115 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Sedans, ko Peugeot ražoja no 2012 līdz 2017. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 8 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Sedans |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Platums | 1815mm |
| Garums | 4703mm |
| Augstums | 1505mm |
| Garenbāze | 2717mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1522mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 560litre |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1503mm |
| Klīrenss | 175mm |
| Pašmasa | 1427kg |
| Pilnā masa | 1800kg |
| Darba tilpums | 373kg |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 560litre |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1587cm3 |
| Dzinēja jauda | 115bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 050RPM |
| Maksimālais griezes moments | 150Nm |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4000RPM |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 189km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 10.9second |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 7.1litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 60litre |
| Izmešu standarts | EURO V |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | semi dependent, Spring |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Apgriešanās rādiuss | 11m |
| Vidējais | 8.5 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.