Šis 2.0 MT (107 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation [Restyling] Sedans, ko Peugeot ražoja no 1985 līdz 1992. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 16 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Sedans |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4580mm |
| Platums | 1740mm |
| Augstums | 1440mm |
| Garenbāze | 2740mm |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1971cm3 |
| Dzinēja jauda | 107bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 250RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Maksimālais griezes moments | 161Nm |
| Cilindru skaits | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3000RPM |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 8.9litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 70litre |
| Maksimālais ātrums | 175km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 12.2second |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11.1m |
| Priekšējā piekare | Helical springs |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Helical springs |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Vidējais | 10.7 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.