Lūdzu, uzgaidiet...

Tehniskie dati

Šis 2.0 Turbo MT (150 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation [Restyling] Sedans, ko Peugeot ražoja no 1994 līdz 1999. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 6 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Virsbūve

Virsbūves tipsSedans
Sēdvietas5
Garums4760mm
Platums1799mm
Augstums1417mm
Garenbāze2800mm
Priekšējā šķērsbāze1527mm
Aizmugurējā šķērsbāze1528mm
Klīrenss100mm
Min. bagāžnieka tilpums497litre
Pašmasa1470kg
Maks. bagāžnieka tilpums497litre

Dzinējs

Dzinēja tipsBenzīns
Darba tilpums1998cm3
Dzinēja jauda150bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudasfrom 5 300RPM
Iesmidzināšanas tipsDaudzpunktu iesmidzināšana
Pārpildes tipsTurbokompresors
Cilindru izvietojumsRindas
Cilindru skaits4
Cilindra diametrs86mm
Virzuļa gājiens86mm
Vārstu skaits cilindrā2
Maksimālais griezes moments235Nm
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta2500RPM

Jauda un degvielas patēriņš

Degviela95 RON
Maksimālais ātrums213km/h
Paātrinājums (0–100 km/h)10second
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km9litre
Degvielas tvertnes tilpums80litre

Piekare un bremzes

Priekšējā piekareWishbone
Aizmugurējā piekareDouble wishbone
Priekšējās bremzesVentilējamā diska
Aizmugurējās bremzesDiska

Ātrumkārba un transmisija

ĀtrumkārbaManuālā
Pārnesumu skaits5
Dzenošie riteņiPriekšējo riteņu piedziņa

Reālais patēriņš (aplēse)

Vidējais10.8 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Peugeot 605, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.