Šis 1.4 MT (60 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation [Restyling] Hečbeks, ko Renault ražoja no 1979 līdz 1983. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 2 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Hečbeks |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4021mm |
| Platums | 1621mm |
| Augstums | 1400mm |
| Garenbāze | 2530mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1349mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1369mm |
| Klīrenss | 150mm |
| Pašmasa | 836kg |
| Pilnā masa | 1290kg |
| Darba tilpums | 454kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 374litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 374litre |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1360cm3 |
| Dzinēja jauda | 60bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 5 250RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Maksimālais griezes moments | 102Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2500RPM |
| Cilindra diametrs | 75mm |
| Virzuļa gājiens | 77mm |
| Degviela | 80 RON |
|---|---|
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 7.4litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 48litre |
| Maksimālais ātrums | 148km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 15.6second |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, On triangular wishbones |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Vidējais | 8.9 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.