Šis 2.0 MT (103 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Hečbeks, ko Renault ražoja no 1975 līdz 1984. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 7 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Hečbeks |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4520mm |
| Platums | 1730mm |
| Augstums | 1440mm |
| Garenbāze | 2660mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1450mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1435mm |
| Klīrenss | 190mm |
| Pašmasa | 1280kg |
| Pilnā masa | 1725kg |
| Darba tilpums | 445kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 400litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1400litre |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1995cm3 |
| Dzinēja jauda | 103bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 500RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 88mm |
| Virzuļa gājiens | 82mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Maksimālais griezes moments | 168Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3200RPM |
| Degviela | 92 RON |
|---|---|
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 9.4litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 67litre |
| Maksimālais ātrums | 172km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 12.8second |
| Priekšējā piekare | Independent, Double wishbone, Spring |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Double wishbone, Spring |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.4m |
| Vidējais | 11.3 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.