Šis 2.7 MT (143 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Hečbeks, ko Renault ražoja no 1975 līdz 1984. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 8 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Hečbeks |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4521mm |
| Platums | 1732mm |
| Augstums | 1430mm |
| Garenbāze | 2670mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1445mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1438mm |
| Pašmasa | 1340kg |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 2664cm3 |
| Dzinēja jauda | 143bhp |
| Iesmidzināšanas tips | Iesmidzinātāji |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Cilindru skaits | 6 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 5 500RPM |
| Maksimālais griezes moments | 218Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3000RPM |
| Cilindra diametrs | 88mm |
| Virzuļa gājiens | 73mm |
| Degviela | 92 RON |
|---|---|
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 11.5litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 66.8litre |
| Maksimālais ātrums | 188km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 10second |
| Priekšējā piekare | Independent, Double wishbone, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone, Spring, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11.4m |
| Vidējais | 13.8 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.