Šis 2.5 CVT 4x4 (170 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Apvidus auto, ko Renault ražoja no 2008 līdz 2011. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 15 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 226Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Darba tilpums | 2488cm3 |
| Dzinēja jauda | 170bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 000RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4400RPM |
| Cilindra diametrs | 89mm |
| Virzuļa gājiens | 100mm |
| Virsbūves tips | Apvidus auto |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4520mm |
| Platums | 1855mm |
| Augstums | 1695mm |
| Garenbāze | 2690mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1545mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1550mm |
| Klīrenss | 206mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1380litre |
| Min. bagāžnieka tilpums | 450litre |
| Pašmasa | 1655kg |
| Pilnā masa | 2200kg |
| Permitted road-train weight | 4200kg |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 188km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 10.3second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 12.1litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 8.1litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 9.6litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 65litre |
| Izmešu standarts | EURO IV |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 540 to 800km |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Continuously variable transmission (CVT) |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Apgriešanās rādiuss | 11.6m |
| Pilsētā | 14.5 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 9.7 litri / 100km |
| Vidējais | 11.5 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.