Lūdzu, uzgaidiet...

2 generation [Restyling] Universālis


Tehniskie dati

Šis 2.0 dCi MT (150 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation [Restyling] Universālis, ko Renault ražoja no 2006 līdz 2012. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 11 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Jauda un degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km6.9litre
Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km4.7litre
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km5.5litre
Degvielas tvertnes tilpums60litre
Nobraukums ar pilnu tvertnifrom 870 to 1 280km
DegvielaDīzelis
Izmešu standartsEURO IV
Maksimālais ātrums209km/h
Paātrinājums (0–100 km/h)8.8second

Dzinējs

Darba tilpums1998cm3
Dzinēja jauda150bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudasto 4 000RPM
Maksimālais griezes moments340Nm
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta2000RPM
Dzinēja tipsDīzelis
Cilindru izvietojumsRindas
Iesmidzināšanas tipsCommon Rail
Pārpildes tipsTurbokompresors
Starpdzesētājs
Cilindru skaits4
Vārstu skaits cilindrā4
Cilindra diametrs84mm
Virzuļa gājiens90mm

Ātrumkārba un transmisija

ĀtrumkārbaManuālā
Pārnesumu skaits6
Dzenošie riteņiPriekšējo riteņu piedziņa
Apgriešanās rādiuss10.7m

Virsbūve

Sēdvietas5
Garums4500mm
Platums1777mm
Augstums1467mm
Garenbāze2686mm
Priekšējā šķērsbāze1510mm
Aizmugurējā šķērsbāze1506mm
Klīrenss120mm
Pašmasa1315kg
Pilnā masa1890kg
Darba tilpums575kg
Min. bagāžnieka tilpums520litre
Maks. bagāžnieka tilpums1600litre
Virsbūves tipsUniversālis

Piekare un bremzes

Priekšējā piekareMacPherson Struts, Wishbone, Stabilizer bar
Aizmugurējā piekare Torsion beam, Spring, Stabilizer bar
Priekšējās bremzesVentilējamā diska
Aizmugurējās bremzesDiska

Reālais patēriņš (aplēse)

Pilsētā7.9 litri / 100km
Ārpus pilsētas5.4 litri / 100km
Vidējais6.3 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Renault Megane, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.