Lūdzu, uzgaidiet...

2 generation Kabriolets

2.0 MT (136 hp)


Tehniskie dati

Šis 2.0 MT (136 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation Kabriolets, ko Renault ražoja no 2002 līdz 2006. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 5 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Dzinējs

Maksimālais griezes moments191Nm
Dzinēja tipsBenzīns
Darba tilpums1998cm3
Dzinēja jauda136bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudasto 5 500RPM
Iesmidzināšanas tipsDaudzpunktu iesmidzināšana
Cilindru izvietojumsRindas
Cilindru skaits4
Cilindra diametrs82.7mm
Virzuļa gājiens93mm
Vārstu skaits cilindrā4
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta3750RPM
Starpdzesētājs

Virsbūve

Virsbūves tipsKabriolets
Sēdvietas4
Garums4355mm
Platums1777mm
Augstums1404mm
Garenbāze2522mm
Priekšējā šķērsbāze1518mm
Aizmugurējā šķērsbāze1514mm
Klīrenss120mm
Maks. bagāžnieka tilpums490litre
Min. bagāžnieka tilpums190litre
Pašmasa1390kg
Pilnā masa1845kg
Darba tilpums455kg
Permitted road-train weight2643kg

Jauda un degvielas patēriņš

Degviela95 RON
Maksimālais ātrums205km/h
Paātrinājums (0–100 km/h)9.9second
Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km11.2litre
Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km6.5litre
Degvielas tvertnes tilpums60litre
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km8.2litre
Nobraukums ar pilnu tvertnifrom 540 to 920km
Izmešu standartsEURO IV

Piekare un bremzes

Priekšējā piekareMacPherson Struts, Wishbone, Stabilizer bar
Aizmugurējā piekare Torsion beam, Stabilizer bar
Priekšējās bremzesVentilējamā diska
Aizmugurējās bremzesDiska

Ātrumkārba un transmisija

ĀtrumkārbaManuālā
Pārnesumu skaits6
Dzenošie riteņiPriekšējo riteņu piedziņa
Apgriešanās rādiuss10.15m

Reālais patēriņš (aplēse)

Pilsētā13.4 litri / 100km
Ārpus pilsētas7.8 litri / 100km
Vidējais9.8 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Renault Megane, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.