Šis 1.6 Hi-Flex MT (110 hp) dzinējs tika uzstādīts 3 generation Universālis (5 durvis), ko Renault ražoja no 2008 līdz 2014. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 9 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 9.1litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 5.5litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 6.8litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 60litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 660 to 1 090km |
| Degviela | Ethanol |
| Izmešu standarts | EURO IV |
| Maksimālais ātrums | 195km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 10.8second |
| Darba tilpums | 1598cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 110bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 151Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4250RPM |
| Dzinēja tips | Hibrīds |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Cilindra diametrs | 79.5mm |
| Virzuļa gājiens | 80.5mm |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11.5m |
| Sēdvietas | 5 |
|---|---|
| Garums | 4559mm |
| Platums | 1804mm |
| Augstums | 1469mm |
| Garenbāze | 2701mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1543mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1547mm |
| Klīrenss | 120mm |
| Pašmasa | 1275kg |
| Pilnā masa | 1780kg |
| Darba tilpums | 505kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 524litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1595litre |
| Permitted road-train weight | 3080kg |
| Virsbūves tips | Universālis |
| Priekšējā piekare | MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Torsion, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Pilsētā | 11.8 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 7.2 litri / 100km |
| Vidējais | 8.8 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.