Šis 1.4 TSI MT (150 hp) dzinējs tika uzstādīts 3 generation Liftback, ko Skoda ražoja no 2015 līdz 2017. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 9 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Liftback |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Platums | 1864mm |
| Garums | 4861mm |
| Augstums | 1468mm |
| Garenbāze | 2841mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1584mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 584litre |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1572mm |
| Klīrenss | 164mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1719litre |
| Pašmasa | 1388kg |
| Pilnā masa | 1933kg |
| Darba tilpums | 620kg |
| Permitted road-train weight | 1600kg |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1395cm3 |
| Dzinēja jauda | 150bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 5 000 to 6 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 250Nm |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Pārpildes tips | Turbokompresors |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 1500up to 3 500 RPM |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 220km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 8.6second |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 5.9litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 66litre |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 7.7litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 4.8litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 860 to 1 370km |
| Priekšējā piekare | MacPherson Struts, Wishbone, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Multi wishbone, Wishbone, Trailing arms, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11.7m |
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Pilsētā | 9.2 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 5.8 litri / 100km |
| Vidējais | 7.1 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.