Šis 1.6 TDI MT (105 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Crossover 5-doors, ko Skoda ražoja no 2009 līdz 2013. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 10 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Apvidus auto |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4223mm |
| Platums | 1793mm |
| Augstums | 1691mm |
| Garenbāze | 2578mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1541mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1537mm |
| Klīrenss | 180mm |
| Pašmasa | 1410kg |
| Pilnā masa | 1955kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 405litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1665litre |
| Permitted road-train weight | 4100kg |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 5.2litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 4.2litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 4.5litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 60litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 1 150 to 1 430km |
| Degviela | Dīzelis |
| Izmešu standarts | EURO V |
| Maksimālais ātrums | 175km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 12.1second |
| Darba tilpums | 1598cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 105bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 4 400RPM |
| Maksimālais griezes moments | 250Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 1500up to 2 500 RPM |
| Dzinēja tips | Dīzelis |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Common Rail |
| Pārpildes tips | Turbokompresors |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.3m |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Pilsētā | 6 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 4.8 litri / 100km |
| Vidējais | 5.2 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.