Lūdzu, uzgaidiet...

Tehniskie dati

Šis 2.5XT E-AT (230 hp) dzinējs tika uzstādīts 3 generation [Restyling] Apvidus auto, ko Subaru ražoja no 2011 līdz 2013. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 16 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Jauda un degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km14.5litre
Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km8.2litre
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km10.5litre
Degvielas tvertnes tilpums60litre
Nobraukums ar pilnu tvertnifrom 410 to 730km
Degviela95 RON
Izmešu standartsEURO IV
Maksimālais ātrums207km/h
Paātrinājums (0–100 km/h)7.9second

Dzinējs

Darba tilpums2457cm3
Dzinēja jauda230bhp
Apgriezieni pie maksimālās jaudasto 5 200RPM
Maksimālais griezes moments320Nm
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta2800RPM
Dzinēja tipsBenzīns
Cilindru izvietojumsOpposed
Iesmidzināšanas tipsDaudzpunktu iesmidzināšana
Pārpildes tipsTurbokompresors
Cilindru skaits4
Vārstu skaits cilindrā4
Cilindra diametrs99.5mm
Virzuļa gājiens79mm

Ātrumkārba un transmisija

ĀtrumkārbaAutomātiskā
Pārnesumu skaits4
Dzenošie riteņiVisu riteņu piedziņa (AWD)
Apgriešanās rādiuss10.6m

Virsbūve

Sēdvietas5
Garums4560mm
Platums1780mm
Augstums1700mm
Garenbāze2615mm
Priekšējā šķērsbāze1530mm
Aizmugurējā šķērsbāze1530mm
Klīrenss225mm
Pašmasa1535kg
Pilnā masa2000kg
Darba tilpums465kg
Min. bagāžnieka tilpums450litre
Maks. bagāžnieka tilpums1660litre
Permitted road-train weight3500kg
Virsbūves tipsApvidus auto

Piekare un bremzes

Priekšējā piekareIndependent, MacPherson Struts
Aizmugurējā piekareIndependent, Multi wishbone, Double wishbone
Priekšējās bremzesVentilējamā diska
Aizmugurējās bremzesDiska

Reālais patēriņš (aplēse)

Pilsētā17.4 litri / 100km
Ārpus pilsētas9.8 litri / 100km
Vidējais12.6 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Subaru Forester, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.