Šis 1.0 CVT (72 hp) dzinējs tika uzstādīts XP90 [Restyling] Sedans, ko Toyota ražoja no 2008 līdz 2012. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 1 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Sedans |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4300mm |
| Platums | 1690mm |
| Augstums | 1460mm |
| Garenbāze | 2250mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1480mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1470mm |
| Klīrenss | 150mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 365litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 365litre |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 996cm3 |
| Dzinēja jauda | 72bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 000RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 71mm |
| Virzuļa gājiens | 84mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Maksimālais griezes moments | 94Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3600RPM |
| Degviela | 92 RON |
|---|---|
| Degvielas tvertnes tilpums | 42litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 4.5litre |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Torsion beam, Spring |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Continuously variable transmission (CVT) |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 9.2m |
| Vidējais | 5.4 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.