Šis 1.6 MT (50 hp) dzinējs tika uzstādīts 1302/1303 [3-й Restyling] Kabriolets, ko Volkswagen ražoja no 1970 līdz 1975. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 9 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Kabriolets |
|---|---|
| Sēdvietas | 4 |
| Platums | 1585mm |
| Garums | 4080mm |
| Augstums | 1500mm |
| Garenbāze | 2420mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1379mm |
| Klīrenss | 160mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 260litre |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1352mm |
| Pašmasa | 920kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 260litre |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1584cm3 |
| Dzinēja jauda | 50bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | from 4 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 106Nm |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru izvietojums | Opposed |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 85.5mm |
| Virzuļa gājiens | 69mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2800RPM |
| Degviela | 92 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 135km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 20second |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 9litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 41litre |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Drive axle, Trailing arms, Helical springs, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 9.6m |
| Vidējais | 10.8 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.