Šis 2.0 MT L1 (115 hp) dzinējs tika uzstādīts T5 [Restyling] Minibus, ko Volkswagen ražoja no 2010 līdz 2015. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 27 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Minibus |
|---|---|
| Sēdvietas | 7 |
| Platums | 1904mm |
| Garums | 4892mm |
| Augstums | 1990mm |
| Garenbāze | 3000mm |
| Klīrenss | 165mm |
| Pašmasa | 1976kg |
| Pilnā masa | 2850kg |
| Darba tilpums | 874kg |
| Priekšējās/aizmugurējās ass slodze | 1500/1500kg |
| Permitted road-train weight | 4500kg |
| Kravas nodalījums (G × P × A) | 1244mm |
| Cargo compartment volume | 5.8m3 |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1984cm3 |
| Dzinēja jauda | 115bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 200RPM |
| Maksimālais griezes moments | 170Nm |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2700up to 4 700 RPM |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11.9m |
| Maksimālais ātrums | 163km/h |
|---|---|
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 17.3second |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 10.4litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 80litre |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 13.6litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 8.6litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 590 to 930km |
| Degviela | 95 RON |
| Izmešu standarts | EURO IV |
| Pilsētā | 16.3 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 10.3 litri / 100km |
| Vidējais | 12.5 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.