Šis 1.5 AT (70 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Hečbeks (3 durvis), ko Volkswagen ražoja no 1974 līdz 1993. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 5 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Hečbeks |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 3820mm |
| Platums | 1610mm |
| Augstums | 1395mm |
| Garenbāze | 2400mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1392mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1347mm |
| Klīrenss | 125mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 370litre |
| Pašmasa | 830kg |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 370litre |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1471cm3 |
| Dzinēja jauda | 70bhp |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 600RPM |
| Maksimālais griezes moments | 93Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 3500RPM |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 79.5mm |
| Virzuļa gājiens | 73.4mm |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 3 |
| Apgriešanās rādiuss | 10.3m |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | semi dependent, Torsion beam |
| Priekšējās bremzes | Trumuļa |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Degvielas tvertnes tilpums | 40litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 11litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 7.2litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 9.4litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 360 to 560km |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 153km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 14.7second |
| Pilsētā | 13.2 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 8.6 litri / 100km |
| Vidējais | 11.3 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.