Šis 1.6 MT (109 hp) dzinējs tika uzstādīts B1 [Restyling] Hečbeks (3 durvis), ko Volkswagen ražoja no 1977 līdz 1981. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 3 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 9litre |
|---|---|
| Degvielas tvertnes tilpums | 45litre |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 184km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 9.8second |
| Darba tilpums | 1588cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 109bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 100RPM |
| Maksimālais griezes moments | 140Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 5000RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Iesmidzinātāji |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.3m |
| Sēdvietas | 5 |
|---|---|
| Garums | 4290mm |
| Platums | 1620mm |
| Augstums | 1358mm |
| Garenbāze | 2468mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1341mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1349mm |
| Klīrenss | 180mm |
| Pašmasa | 910kg |
| Virsbūves tips | Hečbeks |
| Priekšējā piekare | MacPherson Struts |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Spring |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Vidējais | 10.8 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.