Šis 1.7 TDi MT (60 hp) dzinējs tika uzstādīts 3 generation [Restyling] Hečbeks (3 durvis), ko Volkswagen ražoja no 2000 līdz 2002. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 10 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 5.9litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 3.6litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 4.4litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 45litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 760 to 1 250km |
| Degviela | Dīzelis |
| Maksimālais ātrums | 157km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 17.3second |
| Darba tilpums | 1716cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 60bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 4 200RPM |
| Maksimālais griezes moments | 115Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2200RPM |
| Dzinēja tips | Dīzelis |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Pārpildes tips | Turbokompresors |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Sēdvietas | 5 |
|---|---|
| Garums | 3745mm |
| Platums | 1630mm |
| Augstums | 1420mm |
| Garenbāze | 2405mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1390mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1400mm |
| Klīrenss | 110mm |
| Pašmasa | 1010kg |
| Pilnā masa | 1510kg |
| Darba tilpums | 500kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 245litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 975litre |
| Virsbūves tips | Hečbeks |
| Priekšējā piekare | Independent, Lever, Dampers, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Dependent, Panhard pull, Spring |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Pilsētā | 6.8 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 4.1 litri / 100km |
| Vidējais | 5.1 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.