Šis 1.1 MT (25 hp) dzinējs tika uzstādīts T1 Kombi minibus 5-doors, ko Volkswagen ražoja no 1950 līdz 1967. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 4 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 12litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 8.5litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 9.5litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 40litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 330 to 470km |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 85km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 29second |
| Darba tilpums | 1131cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 25bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 3 300RPM |
| Maksimālais griezes moments | 68Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2000RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Opposed |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 77mm |
| Virzuļa gājiens | 64mm |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 12m |
| Sēdvietas | 8 |
|---|---|
| Garums | 4280mm |
| Platums | 1750mm |
| Augstums | 1940mm |
| Garenbāze | 2400mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1356mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1360mm |
| Klīrenss | 225mm |
| Pašmasa | 1035kg |
| Pilnā masa | 1750kg |
| Darba tilpums | 715kg |
| Virsbūves tips | Minibus |
| Priekšējā piekare | Independent, Torsion |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Torsion beam |
| Priekšējās bremzes | Trumuļa |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Pilsētā | 14.4 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 10.2 litri / 100km |
| Vidējais | 11.4 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.