Šis 2.0 T6 Drive-E Geartronic (306 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation [Restyling] Sedans, ko Volvo ražoja no 2013 līdz 2017. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 25 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Sedans |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Platums | 1865mm |
| Garums | 4635mm |
| Augstums | 1484mm |
| Garenbāze | 2776mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1588mm |
| Klīrenss | 136mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1585mm |
| Pašmasa | 1581kg |
| Pilnā masa | 2110kg |
| Darba tilpums | 380kg |
| Permitted road-train weight | 3870kg |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 1969cm3 |
| Dzinēja jauda | 306bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 700RPM |
| Maksimālais griezes moments | 400Nm |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Pārpildes tips | Turbokompresors |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2100up to 4 800 RPM |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Cilindra diametrs | 82mm |
| Virzuļa gājiens | 93.2mm |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 6.4litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 67.5litre |
| Izmešu standarts | EURO VI |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 5.1litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | to 1 320km |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11.3m |
| Pārnesumu skaits | 8 |
| Ārpus pilsētas | 6.1 litri / 100km |
|---|---|
| Vidējais | 7.7 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.