Šis 1.6 D2 Turbo MT (115 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation [Restyling] Sedans, ko Volvo ražoja no 2009 līdz 2013. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 35 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Sedans |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4851mm |
| Platums | 1860mm |
| Augstums | 1493mm |
| Garenbāze | 2835mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1588mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1585mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 480litre |
| Pašmasa | 1446kg |
| Pilnā masa | 2100kg |
| Darba tilpums | 654kg |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 480litre |
| Permitted road-train weight | 3400kg |
| Dzinēja tips | Dīzelis |
|---|---|
| Darba tilpums | 1560cm3 |
| Dzinēja jauda | 115bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 3 600RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Common Rail |
| Pārpildes tips | Turbokompresors |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 75mm |
| Virzuļa gājiens | 88.3mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Maksimālais griezes moments | 270Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 1750up to 2 500 RPM |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Degviela | Dīzelis |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 190km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 11.5second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 5.3litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 4litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 4.5litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 70litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 1 320 to 1 750km |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 11.2m |
| Pilsētā | 6.1 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 4.6 litri / 100km |
| Vidējais | 5.2 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.