Palaukite...

1.5 MT (109 hp)


Techniniai duomenys

Šis 1.5 MT (109 hp) variklis buvo montuojamas Z30 CZC cabriolet kėbule, kuris Mitsubishi buvo gaminamas nuo 2002m. iki 2008m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 1 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km8.7litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km5.4litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km6.6litre
Degalų bako talpa47litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 540 to 870km
Kuras95 RON
Teršalų emisijų standartasEURO IV
Maksimalus greitis185km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h10.5second

Variklis

Tūris / talpa1499cm3
Variklio galia109bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 6 000RPM
Sukimo momentas145Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti4000RPM
Variklio tipasBenzinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasDaugiataškis įpurškimas
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Cilindro skersmuo75.5mm
Stūmoklio eiga84.8mm

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėMechaninė
Pavarų skaičius5
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys10.8m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius4
Ilgis3875mm
Plotis1695mm
Aukštis1453mm
Važiuoklės bazė2500mm
Priekinė ašis1460mm
Galinė ašis1445mm
Prošvaisa150mm
Nepakrauto automobilio svoris1110kg
Pakrauto automobilio svoris1460kg
Tūris / talpa350kg
Min. bagažinės talpa190litre
Maks. bagažinės talpa460litre
KėbulasKabrioletas

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, MacPherson Struts, Dampers, Spring, Stabilizer bar
Galinė važiuoklė Torsion beam, Spring, Stabilizer bar
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas10.4 litrai / 100km
Užmiestis6.5 litrai / 100km
Vidurkis7.9 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Mitsubishi Colt techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.