Lūdzu, uzgaidiet...

Tehniskie dati

Šis 2.0 TFSI S tronic quattro (230 hp) dzinējs tika uzstādīts 8S Roadster 2-doors, ko Audi ražoja no 2014 līdz 2017. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 4 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.

Virsbūve

Sēdvietas2
Augstums1353mm
Virsbūves tipsRoadster
Garums4177mm
Platums1832mm
Priekšējā šķērsbāze1572mm
Garenbāze2505mm
Aizmugurējā šķērsbāze1552mm
Min. bagāžnieka tilpums305litre
Pilnā masa1745kg
Pašmasa1500kg
Darba tilpums325kg
Maks. bagāžnieka tilpums712litre

Dzinējs

Cilindru skaits4
Cilindru izvietojumsRindas
Apgriezieni pie maksimālās jaudasfrom 4 500 to 6 200RPM
Dzinēja jauda230bhp
Pārpildes tipsTurbokompresors
Iesmidzināšanas tipsTiešā iesmidzināšana
Maksimālais griezes moments370Nm
Darba tilpums1984cm3
Dzinēja tipsBenzīns
Vārstu skaits cilindrā4
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta1600up to 4 300 RPM
Starpdzesētājs
Cilindra diametrs82.5mm
Virzuļa gājiens92.8mm

Ātrumkārba un transmisija

Dzenošie riteņiVisu riteņu piedziņa (AWD)
ĀtrumkārbaElektroniskā
Apgriešanās rādiuss11m
Pārnesumu skaits6

Jauda un degvielas patēriņš

Degviela95 RON
Degvielas tvertnes tilpums55litre
Paātrinājums (0–100 km/h)5.6second
Maksimālais ātrums250km/h
Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km6.9litre
Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km5.8litre
Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km8.7litre
Nobraukums ar pilnu tvertnifrom 630 to 950km
Izmešu standartsEURO VI

Piekare un bremzes

Aizmugurējā piekareIndependent, Multi wishbone, Spring, Stabilizer bar
Priekšējā piekareIndependent, MacPherson Struts, Dampers, Spring, Stabilizer bar
Aizmugurējās bremzesDiska
Priekšējās bremzesVentilējamā diska

Reālais patēriņš (aplēse)

Pilsētā10.4 litri / 100km
Ārpus pilsētas7 litri / 100km
Vidējais8.3 litri / 100km

Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.

Ja pamani nepareizus tehniskos datus par Audi TT, lūdzu, paziņo mums. Sazināties ar mums.