Šis 6.6 Turbo Hydra-Matic 2-seat (170 hp) dzinējs tika uzstādīts 5 generation [Restyling] Kingswood wagon, ko Chevrolet ražoja no 1972 līdz . Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 7 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 29.6litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 16.6litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 24.3litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 90.9litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 310 to 550km |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 171km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 14.3second |
| Darba tilpums | 6555cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 170bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 3 400RPM |
| Maksimālais griezes moments | 440Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2000RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru skaits | 8 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 104.8mm |
| Virzuļa gājiens | 95.25mm |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 3 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 13.8m |
| Sēdvietas | 6 |
|---|---|
| Garums | 5720mm |
| Platums | 2019mm |
| Augstums | 1450mm |
| Garenbāze | 3086mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1628mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1626mm |
| Klīrenss | 167mm |
| Pašmasa | 2209kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 3013litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 3013litre |
| Virsbūves tips | Universālis |
| Priekšējā piekare | Independent, Spring |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Solid axle, A-shaped lever, Dampers, Helical springs |
| Priekšējās bremzes | Trumuļa |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Pilsētā | 35.5 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 19.9 litri / 100km |
| Vidējais | 29.2 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.