Šis 6.3 AMT (740 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Kupeja, ko Ferrari ražoja no 2012 līdz 2017. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 0 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Kupeja |
|---|---|
| Sēdvietas | 2 |
| Garums | 4618mm |
| Platums | 1942mm |
| Augstums | 1273mm |
| Garenbāze | 2720mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1665mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1618mm |
| Pašmasa | 1525kg |
| Pilnā masa | 1630kg |
| Priekšējās/aizmugurējās ass slodze | 702/823kg |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 6262cm3 |
| Dzinēja jauda | 740bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 8 250RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Tiešā iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | V-type |
| Cilindru skaits | 12 |
| Cilindra diametrs | 94mm |
| Virzuļa gājiens | 75.2mm |
| Maksimālais griezes moments | 690Nm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 6000RPM |
| Degviela | 98 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 340km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 3.1second |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 15litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 92litre |
| Izmešu standarts | EURO V |
| Priekšējā piekare | Independent, Double wishbone, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Double wishbone, Spring, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Disc ceramic |
| Aizmugurējās bremzes | Disc ceramic |
| Ātrumkārba | Elektroniskā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 7 |
| Vidējais | 18 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.