Šis 2.0 MT 4WD (127 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Apvidus auto, ko Ford ražoja no 2000 līdz 2004. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 3 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 183Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Darba tilpums | 1983cm3 |
| Dzinēja jauda | 127bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 400RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84.8mm |
| Virzuļa gājiens | 87.9mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4500RPM |
| Virsbūves tips | Apvidus auto |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4393mm |
| Platums | 1780mm |
| Augstums | 1755mm |
| Garenbāze | 2620mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1551mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1530mm |
| Klīrenss | 198mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1835litre |
| Min. bagāžnieka tilpums | 935litre |
| Pašmasa | 1469kg |
| Pilnā masa | 1932kg |
| Darba tilpums | 462kg |
| Permitted road-train weight | 2386kg |
| Degviela | 92 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 171km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 12.9second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 11.8litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 9.8litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 57litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 11.2litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 480 to 580km |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Double wishbone, Spring |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Apgriešanās rādiuss | 10.8m |
| Pilsētā | 14.2 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 11.8 litri / 100km |
| Vidējais | 13.4 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.