Šis 2.3 eCVT 4WD (133 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation Hybrid crossover 5-doors, ko Ford ražoja no 2007 līdz 2012. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 3 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Apvidus auto |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Platums | 1806mm |
| Garums | 4437mm |
| Augstums | 1720mm |
| Garenbāze | 2619mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1552mm |
| Min. bagāžnieka tilpums | 787litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1869litre |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1534mm |
| Pašmasa | 1721kg |
| Pilnā masa | 2177kg |
| Klīrenss | 218mm |
| Darba tilpums | 456kg |
| Priekšējās/aizmugurējās ass slodze | 1116/1098kg |
| Permitted road-train weight | 2259kg |
| Dzinēja tips | Hibrīds |
|---|---|
| Darba tilpums | 2294cm3 |
| Dzinēja jauda | 133bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 000RPM |
| Maksimālais griezes moments | 168Nm |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4250RPM |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Cilindra diametrs | 87.5mm |
| Virzuļa gājiens | 94mm |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Multi wishbone, Spring |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Ātrumkārba | Continuously variable transmission (CVT) |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Apgriešanās rādiuss | 11.2m |
| Degvielas tvertnes tilpums | 56.8litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 8.7litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 8.1litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 8.4litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 650 to 700km |
| Degviela | 92 RON |
| Pilsētā | 11.3 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 10.5 litri / 100km |
| Vidējais | 10.9 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.