Šis 2.3 MT 4x4 (150 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation [Restyling] Apvidus auto, ko Ford ražoja no 2004 līdz 2007. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 1 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Apvidus auto |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4441mm |
| Platums | 1825mm |
| Augstums | 1762mm |
| Garenbāze | 2620mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1557mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1548mm |
| Klīrenss | 211mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1810litre |
| Min. bagāžnieka tilpums | 470litre |
| Pašmasa | 1599kg |
| Pilnā masa | 1978kg |
| Darba tilpums | 379kg |
| Kravas nodalījums (G × P × A) | 883x1250x949mm |
| Cargo compartment volume | 0.47m3 |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 2261cm3 |
| Dzinēja jauda | 150bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 700RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 87.5mm |
| Virzuļa gājiens | 94mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Maksimālais griezes moments | 200Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4000RPM |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Double wishbone, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Four wheel drive (4WD) |
| Apgriešanās rādiuss | 11.2m |
| Degvielas tvertnes tilpums | 61litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 13.6litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 8.5litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 10.5litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 450 to 720km |
| Degviela | 92 RON |
| Maksimālais ātrums | 171km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 11second |
| Pilsētā | 16.3 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 10.2 litri / 100km |
| Vidējais | 12.6 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.