Šis 2.0 4x4 MT (132 hp) dzinējs tika uzstādīts 1 generation Universālis, ko Ford ražoja no 1993 līdz 1996. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 8 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 175Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Darba tilpums | 1988cm3 |
| Dzinēja jauda | 132bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 000RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84.8mm |
| Virzuļa gājiens | 88mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4000RPM |
| Virsbūves tips | Universālis |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4631mm |
| Platums | 1749mm |
| Augstums | 1442mm |
| Garenbāze | 2704mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1503mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1487mm |
| Klīrenss | 120mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 900litre |
| Min. bagāžnieka tilpums | 650litre |
| Pašmasa | 1376kg |
| Pilnā masa | 1950kg |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 198km/h |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 9.1litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 61litre |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 9.8second |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Multi wishbone, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Apgriešanās rādiuss | 10.95m |
| Vidējais | 10.9 litri / 100km |
|---|
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.