Šis 2.0 MT 4WD (150 hp) dzinējs tika uzstādīts 2 generation Apvidus auto, ko Honda ražoja no 2002 līdz 2004. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 7 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Maksimālais griezes moments | 192Nm |
|---|---|
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Darba tilpums | 1998cm3 |
| Dzinēja jauda | 150bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 6 500RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 86mm |
| Virzuļa gājiens | 86mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4000RPM |
| Virsbūves tips | Apvidus auto |
|---|---|
| Sēdvietas | 5 |
| Garums | 4535mm |
| Platums | 1780mm |
| Augstums | 1710mm |
| Garenbāze | 2620mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1535mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1535mm |
| Klīrenss | 205mm |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 850litre |
| Min. bagāžnieka tilpums | 525litre |
| Pilnā masa | 1930kg |
| Pašmasa | 1360kg |
| Darba tilpums | 570kg |
| Permitted road-train weight | 3430kg |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Degvielas tvertnes tilpums | 58litre |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 10.1second |
| Maksimālais ātrums | 177km/h |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 9.1litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 7.7litre |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 11.7litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 500 to 750km |
| Izmešu standarts | EURO III |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Double wishbone |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Diska |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Apgriešanās rādiuss | 10.4m |
| Pilsētā | 14 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 9.2 litri / 100km |
| Vidējais | 10.9 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.