Šis 2.4 AT 4WD (110 hp) dzinējs tika uzstādīts Starex Minibus, ko Hyundai ražoja no 1997 līdz 2006. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 24 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 17.7litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 11.1litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 13.5litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 65litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 370 to 590km |
| Degviela | 95 RON |
| Maksimālais ātrums | 148km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 22.3second |
| Darba tilpums | 2351cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 110bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 4 500RPM |
| Maksimālais griezes moments | 181Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 2300RPM |
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Cilindra diametrs | 86.5mm |
| Virzuļa gājiens | 100mm |
| Ātrumkārba | Automātiskā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Apgriešanās rādiuss | 11.2m |
| Sēdvietas | 8 |
|---|---|
| Garums | 4695mm |
| Platums | 1820mm |
| Augstums | 1880mm |
| Garenbāze | 2810mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1570mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1545mm |
| Klīrenss | 185mm |
| Pašmasa | 1950kg |
| Pilnā masa | 2740kg |
| Darba tilpums | 790kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 364litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 3295litre |
| Virsbūves tips | Minibus |
| Priekšējā piekare | Double wishbone |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Drive axle, Trailing arms, Helical springs, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Pilsētā | 21.2 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 13.3 litri / 100km |
| Vidējais | 16.2 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.