Šis 1.3 CDTI ecoFLEX MT (75 hp) dzinējs tika uzstādīts E Hečbeks (3 durvis), ko Opel ražoja no 2014 līdz 2017. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 9 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 4.6litre |
|---|---|
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 3.3litre |
| Jauktais degvielas patēriņš uz 100 km | 3.8litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 45litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 980 to 1 360km |
| Degviela | Dīzelis |
| Izmešu standarts | EURO VI |
| Darba tilpums | 1248cm3 |
|---|---|
| Dzinēja jauda | 75bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 3 750RPM |
| Maksimālais griezes moments | 190Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 1500up to 2 500 RPM |
| Dzinēja tips | Dīzelis |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Iesmidzināšanas tips | Common Rail |
| Pārpildes tips | Turbokompresors |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Cilindra diametrs | 69.6mm |
| Virzuļa gājiens | 82mm |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.5m |
| Sēdvietas | 5 |
|---|---|
| Garums | 4021mm |
| Platums | 1736mm |
| Augstums | 1479mm |
| Garenbāze | 2510mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1472mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1464mm |
| Pašmasa | 1199kg |
| Pilnā masa | 1665kg |
| Darba tilpums | 466kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 285litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 1090litre |
| Priekšējās/aizmugurējās ass slodze | 915/800kg |
| Permitted road-train weight | 2665kg |
| Virsbūves tips | Hečbeks |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | semi dependent, Torsion beam |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Pilsētā | 5.3 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 3.8 litri / 100km |
| Vidējais | 4.4 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.