Šis 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp) dzinējs tika uzstādīts Mark III [Restyling] Kupeja, ko Toyota ražoja no 1988 līdz 1992. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 9 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Kupeja |
|---|---|
| Sēdvietas | 4 |
| Garums | 4620mm |
| Platums | 1745mm |
| Augstums | 1301mm |
| Garenbāze | 2596mm |
| Priekšējā šķērsbāze | 1486mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1486mm |
| Klīrenss | 140mm |
| Pašmasa | 1603kg |
| Min. bagāžnieka tilpums | 311litre |
| Maks. bagāžnieka tilpums | 362litre |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 2954cm3 |
| Dzinēja jauda | 235bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 600RPM |
| Iesmidzināšanas tips | Daudzpunktu iesmidzināšana |
| Pārpildes tips | Turbokompresors |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 6 |
| Cilindra diametrs | 83mm |
| Virzuļa gājiens | 91mm |
| Vārstu skaits cilindrā | 4 |
| Maksimālais griezes moments | 333Nm |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4000RPM |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Degviela | 95 RON |
|---|---|
| Degvielas tvertnes tilpums | 70litre |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 13.8litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 10.7litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 510 to 650km |
| Maksimālais ātrums | 232km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 6.9second |
| Priekšējā piekare | Independent, Double wishbone, Dampers, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent, Double wishbone, Dampers, Stabilizer bar |
| Priekšējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Aizmugurējās bremzes | Ventilējamā diska |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Apgriešanās rādiuss | 10.8m |
| Pilsētā | 16.6 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 12.8 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.