Palaukite...

Techniniai duomenys

Šis 2.0 TFSI multitronic (170 hp) variklis buvo montuojamas 4F/C6 [Restyling] Sedanas kėbule, kuris Audi buvo gaminamas nuo 2008m. iki 2011m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 17 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Kėbulas

KėbulasSedanas
Sėdimųjų vietų skaičius5
Plotis1855mm
Ilgis4927mm
Aukštis1459mm
Važiuoklės bazė2843mm
Priekinė ašis1612mm
Min. bagažinės talpa546litre
Galinė ašis1618mm
Nepakrauto automobilio svoris1625kg
Pakrauto automobilio svoris2130kg
Tūris / talpa505kg
Maks. bagažinės talpa546litre

Variklis

Variklio tipasBenzinas
Tūris / talpa1984cm3
Variklio galia170bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 4 300RPM
Sukimo momentas280Nm
ĮpurškimasTiesioginis įpurškimas
Galios didinimasTurbina
Cilindrų išdėstymasLinijoje
Cilindrų skaičius4
Cilindro skersmuo82.5mm
Stūmoklio eiga92.8mm
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti1800RPM
Ar yra interkūlerisYra

Galia bei kuro sąnaudos

Kuras95 RON
Maksimalus greitis224km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h8.5second
Kuro sąnaudos mieste, 100km10litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km6.1litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km7.7litre
Degalų bako talpa70litre
Teršalų emisijų standartasEURO V
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 700 to 1 150km

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėMulti wishbone, Spring, Stabilizer bar
Galinė važiuoklėIndependent, Trapezoidal wishbone
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėContinuously variable transmission (CVT)
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys11.9m

Realios kuro sąnaudos

Miestas12 litrai / 100km
Užmiestis7.3 litrai / 100km
Vidurkis9.2 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Audi A6 techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.