Palaukite...

Techniniai duomenys

Šis sDrive18i AT (150 hp) variklis buvo montuojamas E84 SUV kėbule, kuris BMW buvo gaminamas nuo 2009m. iki 2012m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 20 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km11.5litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km6.6litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km8.4litre
Degalų bako talpa63litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 550 to 950km
Kuras98 RON
Teršalų emisijų standartasEURO V
Maksimalus greitis200km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h10.4second

Variklis

Tūris / talpa1995cm3
Variklio galia150bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 6 400RPM
Sukimo momentas200Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti3600RPM
Variklio tipasBenzinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasDaugiataškis įpurškimas
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Cilindro skersmuo84mm
Stūmoklio eiga90mm

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėAutomatinė
Pavarų skaičius6
Varantieji rataiGaliniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys11.3m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius5
Ilgis4454mm
Plotis1798mm
Aukštis1545mm
Važiuoklės bazė2760mm
Priekinė ašis1500mm
Galinė ašis1529mm
Prošvaisa194mm
Nepakrauto automobilio svoris1455kg
Pakrauto automobilio svoris2010kg
Tūris / talpa555kg
Min. bagažinės talpa420litre
Maks. bagažinės talpa1350litre
Permitted road-train weight3710kg
KėbulasSUV

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, Lever, Dampers, Spring, Stabilizer bar
Galinė važiuoklėIndependent, Multi wishbone, Spring, Stabilizer bar
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas13.8 litrai / 100km
Užmiestis7.9 litrai / 100km
Vidurkis10.1 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie BMW X1 techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.