Šis 2.0 HDI MT (110 hp) variklis buvo montuojamas 1 generation [Restyling] Break wagon kėbule, kuris Citroen buvo gaminamas nuo 2000m. iki 2004m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 6 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
| Kėbulas | Universalas |
|---|---|
| Sėdimųjų vietų skaičius | 5 |
| Ilgis | 4369mm |
| Plotis | 1705mm |
| Aukštis | 1420mm |
| Važiuoklės bazė | 2540mm |
| Priekinė ašis | 1433mm |
| Galinė ašis | 1442mm |
| Prošvaisa | 150mm |
| Maks. bagažinės talpa | 1512litre |
| Min. bagažinės talpa | 517litre |
| Nepakrauto automobilio svoris | 1249kg |
| Pakrauto automobilio svoris | 1759kg |
| Variklio tipas | Dyzelinas |
|---|---|
| Tūris / talpa | 1997cm3 |
| Variklio galia | 110bhp |
| Apsukos maks. galiai pasiekti | to 4 000RPM |
| Įpurškimas | Common Rail |
| Galios didinimas | Turbina |
| Cilindrų išdėstymas | Linijoje |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Cilindro skersmuo | 85mm |
| Stūmoklio eiga | 88mm |
| Vožtuvų skaičius viename cilindre | 2 |
| Sukimo momentas | 250Nm |
| Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti | 1750RPM |
| Kuras | Dyzelinas |
|---|---|
| Maksimalus greitis | 194km/h |
| Įsibėgėjimas iki 100km/h | 11.8second |
| Kuro sąnaudos mieste, 100km | 7.1litre |
| Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km | 4.3litre |
| Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km | 5.3litre |
| Degalų bako talpa | 54litre |
| Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumas | from 760 to 1 260km |
| Priekinė važiuoklė | Helical springs |
|---|---|
| Galinė važiuoklė | Torsion beam |
| Priekiniai stabdžiai | Ventiliuojami diskai |
| Galiniai stabdžiai | Diskai |
| Pavarų dėžė | Mechaninė |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 5 |
| Varantieji ratai | Priekiniai varantieji ratai |
| Miestas | 8.2 litrai / 100km |
|---|---|
| Užmiestis | 4.9 litrai / 100km |
| Vidurkis | 6.1 litrai / 100km |
Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.