Šis 1.4 MT Mair (135 hp) variklis buvo montuojamas 3 generation [2-й Restyling] Hečbekas (3 durų) kėbule, kuris Fiat buvo gaminamas nuo 2012m. iki 2017m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 2 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
| Kėbulas | Hečbekas |
|---|---|
| Sėdimųjų vietų skaičius | 5 |
| Ilgis | 4065mm |
| Plotis | 1687mm |
| Aukštis | 1490mm |
| Važiuoklės bazė | 2510mm |
| Priekinė ašis | 1473mm |
| Galinė ašis | 1466mm |
| Min. bagažinės talpa | 270litre |
| Nepakrauto automobilio svoris | 1155kg |
| Maks. bagažinės talpa | 1030litre |
| Variklio tipas | Benzinas |
|---|---|
| Tūris / talpa | 1368cm3 |
| Variklio galia | 135bhp |
| Įpurškimas | Daugiataškis įpurškimas |
| Galios didinimas | Turbina |
| Cilindrų išdėstymas | Linijoje |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Vožtuvų skaičius viename cilindre | 4 |
| Sukimo momentas | 206Nm |
| Apsukos maks. galiai pasiekti | to 5 000RPM |
| Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti | 1750RPM |
| Ar yra interkūleris | Yra |
| Kuras | 95 RON |
|---|---|
| Maksimalus greitis | 205km/h |
| Įsibėgėjimas iki 100km/h | 8.5second |
| Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km | 5.6litre |
| Degalų bako talpa | 45litre |
| Teršalų emisijų standartas | EURO V |
| Priekinė važiuoklė | Independent, MacPherson Struts |
|---|---|
| Galinė važiuoklė | Torsion beam |
| Priekiniai stabdžiai | Ventiliuojami diskai |
| Galiniai stabdžiai | Būgnai |
| Pavarų dėžė | Mechaninė |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 5 |
| Varantieji ratai | Priekiniai varantieji ratai |
| Apsisukimo spindulys | 10.9m |
| Vidurkis | 6.7 litrai / 100km |
|---|
Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.