Šis 1.4 TDCi Max One MT (68 hp) variklis buvo montuojamas 5 generation [2-й Restyling] Sedanas (4 durų) kėbule, kuris Ford buvo gaminamas nuo 2008m. iki 2010m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 16 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
| Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km | 4.7litre |
|---|---|
| Degalų bako talpa | 45litre |
| Kuras | Dyzelinas |
| Teršalų emisijų standartas | EURO IV |
| Maksimalus greitis | 159km/h |
| Įsibėgėjimas iki 100km/h | 15.5second |
| Tūris / talpa | 1398cm3 |
|---|---|
| Variklio galia | 68bhp |
| Apsukos maks. galiai pasiekti | to 4 000RPM |
| Sukimo momentas | 160Nm |
| Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti | 2000RPM |
| Variklio tipas | Dyzelinas |
| Cilindrų išdėstymas | Linijoje |
| Įpurškimas | Common Rail |
| Ar yra interkūleris | Yra |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Vožtuvų skaičius viename cilindre | 4 |
| Cilindro skersmuo | 74mm |
| Stūmoklio eiga | 82mm |
| Galios didinimas | Turbina |
| Pavarų dėžė | Mechaninė |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 5 |
| Varantieji ratai | Priekiniai varantieji ratai |
| Apsisukimo spindulys | 9.3m |
| Sėdimųjų vietų skaičius | 5 |
|---|---|
| Ilgis | 4406mm |
| Plotis | 1765mm |
| Aukštis | 1487mm |
| Važiuoklės bazė | 2488mm |
| Priekinė ašis | 1464mm |
| Galinė ašis | 1434mm |
| Prošvaisa | 140mm |
| Nepakrauto automobilio svoris | 1109kg |
| Pakrauto automobilio svoris | 1550kg |
| Min. bagažinės talpa | 478litre |
| Maks. bagažinės talpa | 478litre |
| Permitted road-train weight | 2150kg |
| Kėbulas | Sedanas |
| Priekinė važiuoklė | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Galinė važiuoklė | semi dependent, Spring |
| Priekiniai stabdžiai | Ventiliuojami diskai |
| Galiniai stabdžiai | Būgnai |
| Vidurkis | 5.4 litrai / 100km |
|---|
Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.