Palaukite...

1.5 CRDi MT (112 hp)


Techniniai duomenys

Šis 1.5 CRDi MT (112 hp) variklis buvo montuojamas 1 generation [Restyling] Hečbekas (5 durų) kėbule, kuris Hyundai buvo gaminamas nuo 2005m. iki 2011m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 4 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km6.3litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km4litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km5.5litre
Degalų bako talpa45litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 710 to 1 130km
KurasDyzelinas
Teršalų emisijų standartasEURO IV
Maksimalus greitis188km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h10second

Variklis

Tūris / talpa1493cm3
Variklio galia112bhp
Apsukos maks. galiai pasiektifrom 4 000RPM
Sukimo momentas240Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti2000RPM
Variklio tipasDyzelinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasCommon Rail
Galios didinimasTurbina
Ar yra interkūlerisYra
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Cilindro skersmuo75mm
Stūmoklio eiga84.5mm

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėMechaninė
Pavarų skaičius5
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys11m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius5
Ilgis3825mm
Plotis1665mm
Aukštis1495mm
Važiuoklės bazė2455mm
Priekinė ašis1450mm
Galinė ašis1440mm
Prošvaisa135mm
Nepakrauto automobilio svoris1135kg
Tūris / talpa488kg
Min. bagažinės talpa254litre
Maks. bagažinės talpa977litre
KėbulasHečbekas

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, MacPherson Struts, Stabilizer bar
Galinė važiuoklėsemi dependent, Torsion beam
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiBūgnai

Realios kuro sąnaudos

Miestas7.2 litrai / 100km
Užmiestis4.6 litrai / 100km
Vidurkis6.3 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Hyundai Click techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.