Šis 2.0 MT (111 hp) variklis buvo montuojamas Y2 [Restyling] Sedanas kėbule, kuris Hyundai buvo gaminamas nuo 1991m. iki 1993m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 4 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
| Sukimo momentas | 170Nm |
|---|---|
| Variklio tipas | Benzinas |
| Tūris / talpa | 1997cm3 |
| Variklio galia | 111bhp |
| Apsukos maks. galiai pasiekti | to 5 000RPM |
| Įpurškimas | Daugiataškis įpurškimas |
| Cilindrų išdėstymas | Linijoje |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Cilindro skersmuo | 85mm |
| Stūmoklio eiga | 88mm |
| Vožtuvų skaičius viename cilindre | 2 |
| Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti | 4000RPM |
| Kėbulas | Sedanas |
|---|---|
| Sėdimųjų vietų skaičius | 5 |
| Ilgis | 4680mm |
| Plotis | 1751mm |
| Aukštis | 1408mm |
| Važiuoklės bazė | 2650mm |
| Priekinė ašis | 1480mm |
| Galinė ašis | 1460mm |
| Prošvaisa | 170mm |
| Min. bagažinės talpa | 473litre |
| Nepakrauto automobilio svoris | 1265kg |
| Maks. bagažinės talpa | 473litre |
| Kuras | 92 RON |
|---|---|
| Maksimalus greitis | 180km/h |
| Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km | 8.8litre |
| Degalų bako talpa | 60litre |
| Įsibėgėjimas iki 100km/h | 11.4second |
| Priekinė važiuoklė | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Galinė važiuoklė | Independent, Double wishbone, Spring, Stabilizer bar |
| Priekiniai stabdžiai | Ventiliuojami diskai |
| Galiniai stabdžiai | Būgnai |
| Pavarų dėžė | Mechaninė |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 5 |
| Varantieji ratai | Priekiniai varantieji ratai |
| Apsisukimo spindulys | 10.3m |
| Vidurkis | 10.6 litrai / 100km |
|---|
Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.