Palaukite...

FX30 D AT AWD (238 hp)


Techniniai duomenys

Šis FX30 D AT AWD (238 hp) variklis buvo montuojamas 2 generation [Restyling] Crossover 5-doors kėbule, kuris Infiniti buvo gaminamas nuo 2012m. iki 2013m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 2 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km11.2litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km7.8litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km9litre
Degalų bako talpa90litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 800 to 1 150km
KurasDyzelinas
Teršalų emisijų standartasEURO V
Maksimalus greitis212km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h8.3second

Variklis

Tūris / talpa2993cm3
Variklio galia238bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 3 750RPM
Sukimo momentas550Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti1750up to 2 500 RPM
Variklio tipasDyzelinas
Cilindrų išdėstymasV-type
ĮpurškimasTiesioginis įpurškimas
Galios didinimasTurbina
Ar yra interkūlerisYra
Cilindrų skaičius6
Vožtuvų skaičius viename cilindre4

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėAutomatinė
Pavarų skaičius7
Varantieji rataiVisi varantieji ratai (AWD)
Apsisukimo spindulys11.2m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius5
Ilgis4865mm
Plotis1925mm
Aukštis1650mm
Važiuoklės bazė2885mm
Priekinė ašis1635mm
Galinė ašis1640mm
Prošvaisa184mm
Nepakrauto automobilio svoris2080kg
Pakrauto automobilio svoris2690kg
Tūris / talpa610kg
Min. bagažinės talpa376litre
Maks. bagažinės talpa376litre
KėbulasSUV

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, Double wishbone
Galinė važiuoklėIndependent, Multi wishbone
Priekiniai stabdžiaiDiskai
Galiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas12.9 litrai / 100km
Užmiestis9 litrai / 100km
Vidurkis10.4 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Infiniti FX-Series techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.