Šis 1.4 MZ-CD MT (68 hp) variklis buvo montuojamas 2 generation Hatchback 5-doors kėbule, kuris Mazda buvo gaminamas nuo 2007m. iki 2010m.
Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 4 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
Variklis
Sukimo momentas
160Nm
Variklio tipas
Dyzelinas
Tūris / talpa
1399cm3
Variklio galia
68bhp
Apsukos maks. galiai pasiekti
to 4 000RPM
Įpurškimas
Common Rail
Galios didinimas
Turbina
Cilindrų išdėstymas
Linijoje
Cilindrų skaičius
4
Cilindro skersmuo
73.7mm
Stūmoklio eiga
82mm
Vožtuvų skaičius viename cilindre
2
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti
2000RPM
Ar yra interkūleris
Yra
Kėbulas
Kėbulas
Hečbekas
Sėdimųjų vietų skaičius
5
Ilgis
3885mm
Plotis
1695mm
Aukštis
1475mm
Važiuoklės bazė
2490mm
Priekinė ašis
1475mm
Galinė ašis
1465mm
Prošvaisa
155mm
Maks. bagažinės talpa
787litre
Min. bagažinės talpa
250litre
Nepakrauto automobilio svoris
1055kg
Pakrauto automobilio svoris
1520kg
Tūris / talpa
465kg
Priekinės/galinės ašies apkrova
835/740kg
Permitted road-train weight
2520kg
Esi automobilių fanas?
Spausk patinka ir apie Bind naujienas sužinosi pirmas!
Galia bei kuro sąnaudos
Kuras
Dyzelinas
Maksimalus greitis
162km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h
15.5second
Kuro sąnaudos mieste, 100km
5.3litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km
3.7litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km
4.3litre
Degalų bako talpa
43litre
Teršalų emisijų standartas
EURO IV
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumas
from 810 to 1 160km
Važiuoklė ir stabdžiai
Priekinė važiuoklė
Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar
Galinė važiuoklė
Torsion beam, Spring
Priekiniai stabdžiai
Ventiliuojami diskai
Galiniai stabdžiai
Būgnai
Pavarų dėžė ir valdymas
Pavarų dėžė
Mechaninė
Pavarų skaičius
5
Varantieji ratai
Priekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys
10.4m
Jei pastebėjote, kad kai kurie Mazda 2 techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums.
Esi automobilių fanas?
Spausk patinka ir apie Bind naujienas sužinosi pirmas!