Palaukite...

2.0 AT (155 hp)


Techniniai duomenys

Šis 2.0 AT (155 hp) variklis buvo montuojamas 2 generation [Restyling] Universalas kėbule, kuris Mazda buvo gaminamas nuo 2010m. iki 2013m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 6 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Kėbulas

KėbulasUniversalas
Sėdimųjų vietų skaičius5
Plotis1795mm
Ilgis4785mm
Aukštis1490mm
Važiuoklės bazė2725mm
Priekinė ašis1550mm
Min. bagažinės talpa519litre
Maks. bagažinės talpa1751litre
Galinė ašis1550mm
Nepakrauto automobilio svoris1480kg
Pakrauto automobilio svoris2030kg
Tūris / talpa550kg
Permitted road-train weight3530kg

Variklis

Variklio tipasBenzinas
Tūris / talpa1999cm3
Variklio galia155bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 6 200RPM
Sukimo momentas193Nm
ĮpurškimasTiesioginis įpurškimas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
Cilindrų skaičius4
Cilindro skersmuo87.5mm
Stūmoklio eiga83.1mm
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti4500RPM

Galia bei kuro sąnaudos

Kuras95 RON
Maksimalus greitis202km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h11.3second
Kuro sąnaudos mieste, 100km10.7litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km5.8litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km7.7litre
Degalų bako talpa64litre
Teršalų emisijų standartasEURO V
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 600 to 1 100km

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, MacPherson Struts, Spring
Galinė važiuoklėIndependent, Multi wishbone, Spring
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėAutomatinė
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys11.8m
Pavarų skaičius5

Realios kuro sąnaudos

Miestas12.8 litrai / 100km
Užmiestis7 litrai / 100km
Vidurkis9.2 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Mazda 6 techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.