Palaukite...

2.0 AT (116 hp)


Techniniai duomenys

Šis 2.0 AT (116 hp) variklis buvo montuojamas GF Hečbekas kėbule, kuris Mazda buvo gaminamas nuo 1997m. iki 1999m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 5 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Variklis

Sukimo momentas170Nm
Variklio tipasBenzinas
Tūris / talpa1991cm3
Variklio galia116bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 6 000RPM
ĮpurškimasDaugiataškis įpurškimas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
Cilindrų skaičius4
Cilindro skersmuo83mm
Stūmoklio eiga92mm
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti4500RPM

Kėbulas

KėbulasHečbekas
Sėdimųjų vietų skaičius5
Ilgis4575mm
Plotis1710mm
Aukštis1430mm
Važiuoklės bazė2610mm
Priekinė ašis1465mm
Galinė ašis1470mm
Maks. bagažinės talpa875litre
Min. bagažinės talpa502litre
Nepakrauto automobilio svoris1305kg
Pakrauto automobilio svoris1745kg
Tūris / talpa440kg
Permitted road-train weight3245kg

Galia bei kuro sąnaudos

Kuras95 RON
Degalų bako talpa64litre
Kuro sąnaudos mieste, 100km11.5litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km6.8litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km8.5litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 560 to 940km
Teršalų emisijų standartasEURO II
Maksimalus greitis185km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h12.4second

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėAutomatinė
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai
Pavarų skaičius4
Apsisukimo spindulys10.4m

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, Multi wishbone, Spring, Stabilizer bar
Galinė važiuoklėIndependent, Multi wishbone, Spring, Stabilizer bar
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas13.8 litrai / 100km
Užmiestis8.2 litrai / 100km
Vidurkis10.2 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Mazda 626 techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.