Šis 1.8 5MT (140 hp) variklis buvo montuojamas NB Roadster kėbule, kuris Mazda buvo gaminamas nuo 1998m. iki 2000m.
Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 5 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
Galia bei kuro sąnaudos
Kuro sąnaudos mieste, 100km
10litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km
6.2litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km
8.5litre
Degalų bako talpa
48litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumas
from 480 to 770km
Kuras
95 RON
Teršalų emisijų standartas
EURO II
Maksimalus greitis
216km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h
8.3second
Variklis
Tūris / talpa
1840cm3
Variklio galia
140bhp
Apsukos maks. galiai pasiekti
to 6 500RPM
Sukimo momentas
162Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti
4500RPM
Variklio tipas
Benzinas
Cilindrų išdėstymas
Linijoje
Įpurškimas
Daugiataškis įpurškimas
Cilindrų skaičius
4
Vožtuvų skaičius viename cilindre
4
Cilindro skersmuo
83mm
Stūmoklio eiga
85mm
Esi automobilių fanas?
Spausk patinka ir apie Bind naujienas sužinosi pirmas!
Pavarų dėžė ir valdymas
Pavarų dėžė
Mechaninė
Pavarų skaičius
5
Varantieji ratai
Galiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys
9.2m
Kėbulas
Sėdimųjų vietų skaičius
2
Ilgis
3945mm
Plotis
1678mm
Aukštis
1228mm
Važiuoklės bazė
2265mm
Priekinė ašis
1415mm
Galinė ašis
1440mm
Prošvaisa
140mm
Nepakrauto automobilio svoris
1025kg
Pakrauto automobilio svoris
1265kg
Tūris / talpa
240kg
Min. bagažinės talpa
144litre
Maks. bagažinės talpa
144litre
Kėbulas
Roadster
Važiuoklė ir stabdžiai
Priekinė važiuoklė
Independent, Double wishbone, Spring, Stabilizer bar
Galinė važiuoklė
Independent, Double wishbone, Spring, Stabilizer bar
Priekiniai stabdžiai
Ventiliuojami diskai
Galiniai stabdžiai
Diskai
Jei pastebėjote, kad kai kurie Mazda MX-5 techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums.
Esi automobilių fanas?
Spausk patinka ir apie Bind naujienas sužinosi pirmas!